1. הויפּט דרייווינג סיסטעם:אַק מאָטאָר מיט ינווערטער איז באנוצט.
2. אָפּערייטינג טאַפליע:כל פאַנגקשאַנז זענען אַפּערייטאַד אויף די 10 "לקד ריר טאַפליע.
3. בלייד פידינג פּאַזישאַנינג סיסטעם:בלייד פידינג איז קאַנטראָולד דורך מיצובישי סערוואָ מאָטאָר און די קאַטינג גיכקייַט איז אַדזשאַסטאַבאַל אין דרייַ סטאַגעס.
4. אַוטאָ ווינקל אַדזשאַסטמאַנט פון קייַלעכיק בלייד:מיצובישי סערוואָ מאָטאָר איז געניצט צו רעכענען די קייַלעכיק בלייד ווינקל און די ווינקל ענדערונג איז אונטער צו פאַרשידענע מאַטעריאַלס (די ווינקל ענדערונג קייט איז ± 8 °).
